5 捷運開發大樓壁樁設計與前期載重試驗

第四章壁樁前期載重試驗第四章壁樁前期載重試驗第一節壁樁前期載重試驗內容及配置因本案多處壁樁兼具深開挖階段之地中壁功能,因而設計時多採連續性接合方式施作,與 ...

5 捷運開發大樓壁樁設計與前期載重試驗

第四章 壁樁前期載重試驗 第四章 壁樁前期載重試驗 第一節 壁樁前期載重試驗內容及配置 因本案多處壁樁兼具深開挖階段之地中壁功能,因而設計時多採連續性接合方式施作, 與傳統圓形基樁及每一單元獨立壁樁有明確樁總數的狀況不同,因此擬以承受載重或拉拔壁 樁之單元數作為評估試樁總數的依據。 壓力載重試驗依據 CNS12460 辦理,拉拔試驗依據 ASTM D3689-90 規定辦理。 4.1.1 壁樁載重試驗組數及配置 決定壁樁前期及驗證載重試驗總組數之依據說明如下: 一、 依據內政部建築物基礎構造設計規範 5.7 節,對試樁數量之規定為試樁總數不得少於總 樁數之 2% 且工作載重試驗數目不少於總樁數之 1%。 二、 以提供承載或拉拔用之壁樁(不計作為扶壁、地中壁而連接的部分,如圖 2-3-2),所 有平面長度約 1,400m,以每單元平均寬度 4.5m 計算,共計約有 310 個壁樁單元。以總 單元數之 2% 得約需施作 6 組試驗,因此規劃前期載重試驗 3 組、驗證載重試驗 3 組, 以符合建築物基礎構造設計規範之規定。 三、 C1/D1 開發大樓已完成之 3 組壁樁前期載重試驗內容如表 4-1-1 所示,各組前期載重試 驗位於 D1 基地北側之平面配置詳圖 4-1-1。 四、 完成前期拉拔試驗後,因 TP-1 拉力試驗其樁身摩擦力尚未發揮完全,所以後續之回饋 分析將主要以 ...

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