國內各國際港埠船舶進出港操作效率比較分析

船舶平均在港時間與船舶平均靠船席時.間均以花蓮港最短,基隆港其次,高雄港第三,臺中港最長。在等待時.間因子方面,高雄港與花蓮港的等待時間因子低於5%,顯示此二港之.

國內各國際港埠船舶進出港操作效率比較分析

船舶平均在港時間與船舶平均靠船席時. 間均以花蓮港最短,基隆港其次,高雄港第三,臺中港最長。在等待時. 間因子方面,高雄港與花蓮港的等待時間因子低於5%,顯示此二港之.

相關分類資訊

交通部運輸研究所【商港整體發展規劃(111-115年)】出版書本詳細資訊-適用對象:

以下是交通部運輸研究所【商港整體發展規劃(111-115年)】書本詳細資訊,包含書本標題、出版商、作者、出版日期、歸類、摘要...