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一、前言. 「道安」攸關每位國人行的安全，為給行人安全的用路環境，政府自106年起推動前瞻基礎建設等計畫，至111年止，共完成357公里人行道的建置、改善1,331處路口、 ...

『行人路權』是行人使用道路安全權利的保障，相同的，行人也有不能侵犯其他車輛的路權，法律規定行人應行走在劃設之人行道；不得在道路上奔跑嬉戲、阻礙交通；穿越道路時則 ...

首先告訴大家，法令保障行人在行穿線上有絕對的優先權。道路交通管理處罰條例第44 條：「汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行 ...

行政院院會今（25）日通過「行人優先交通安全行動綱領」，要結合跨部會與地方政府力量，聯手推動人行環境改善的各項措施，守護用路人權益及提升整體通行安全。

2023年6月28日 — 雖然「行人路權優先」是公認的準則，但不代表行人就能為所欲為，仍須遵守法規，像是道路交通管理處罰條例第78條便寫明，行人過馬路時要是出現未按號誌指示 ...

「行人優先」是我國近年來道路交通安全改善主軸之一，有關道路行人環境空間改善，近年已完成建置357公里人行道(內政部335公里、交通部22公里)、1,571處障礙物排除、295 ...

2. 第124條之1規定，慢車應依標誌或標線之指示行駛，並應讓行人優先通行。 3. 第 ... 行人優先通行，處300元以上600元以下罰鍰。 3. 第86條規定汽車駕駛人，無駕駛執照 ...

臺中市政府警察局呼籲駕駛人應多禮讓行人優先通行，且將持續結合義交在本市人潮聚集處所、路段宣導至9月底，定10月1日起比照大客車違規行為強力執法，期能構建「以人為本」 ...