百度(09888)王海峰 | 政府出版品書目資料查詢網

2021年12月1日 — ... MaaS商業模式、業者間的整合意願。因為，運輸業者的營運數位化，包含電子票務、電子支付與營運管理數位化等，是MaaS的發展基礎；可以互蒙其利的商業模式 ...

2022年6月23日 — 商業整合者模式(commercial integrator model )採由下而上方法，MaaS平台由私人企業建立並運行。平台擁有者與移動服務提供者(也可能是公共交通運營者)簽訂 ...

2022年5月13日 — MaaS服務應該是開放性的架構，廣納整合所有的大眾運輸、共享運輸交通工具，整合最大化的資源與數據，提供符合使用者需求與兼顧社會資源公平之營運模式。

個人化資訊與服務，建立民眾使用MaaS之資料分析模組，做為精進系統功能之參考，. 使MaaS成為臺灣未來交通領域運用大數據與人工智慧技術中最有價值的商業模式。 關鍵詞： ...

2017年9月19日 — ... MaaS計畫來驗證及開發因地制宜的商業模式。北臺灣的MaaS計畫挑戰性在於整合既有豐富多元的公共交通工具及副公共交通工具，南臺灣MaaS計畫的挑戰則在於 ...

因此，移動即服務牽涉到商業服務模式創新，也牽涉到許多企業、交通運輸公司、政府單位間整合。以下分析移動服務技術的應用與發展：. (一)多模式服務：. 多模式服務是指將 ...

由 徐幸瑜 著作 · 2022 — 由於MaaS商業模式的核心是「價值創造」，由商業活動網絡中的夥伴共同創造能符合經濟或社會策略目標的價值，因此產業生態系的發展與交付，涉及許多利害關係人。據此，本文 ...

2023年5月28日 — 面對大模型產業化的挑戰,王海峰說一類似芯片代工廠模式,一些具有算法、算力和數據綜合優勢的企業,可以將模型生產的複雜過程封裝起來,通過低門檻、高效率的 ...

2023年4月24日 — 简单来说，MaaS（模型即服务）是一种新的商业模式。作为AI时代的基础设施，MaaS为下游应用提供安全、高效、低成本的模型使用与开发支持。