農航所與作者黃同弘合作，以2年時間投入典藏歷史航照整理並爬梳調查報告，出版《地景的刺點：從歷史航照重返六十年前的臺灣》一書，勾起全民地景的記憶。農航所與黃同弘兩 ...
農航所與作者黃同弘（右）合作，整理歷史航照圖並與各類圖籍相互考訂後，出版《地景的刺點」一書。；所為農航所所長吳淑樺。
60年前的臺灣是農業社會，耕田的是牛，60年後的現在，看到畫過阡陌的都是農機，農委會林務局農林航空測量所典藏5萬6千張空軍舊航照，記錄臺灣人一甲子以來利用土地的歷史軌跡。農航所與作者黃同弘合作，以2年時間投入典藏歷史航照整理並爬梳調查報告，出版《地景的刺點：從歷史航照重返六十年前的臺灣》[3]一書，勾起全民地景的記憶。
農航所與黃同弘兩年前出版《不可見的臺灣：農航影像下的異視界》[4]，再度攜手搜尋並研究1972年前農林航空測量隊使用的航照及其對應成果，今（7）日舉行新書發表會。
農航所指出，「刺點」一詞，除指涉航照上顯見的刺點（Prick point）作業外，在現代攝影理論，也意喻照片閱讀過程中讀者可能遭遇的刺點（Punctum），一類「刺痛我者」的危險機遇、引發傷逝的細微物件，此書提供航照不同的觀看及解讀方式，把大尺度的航照與微小的個人情感繫起來。
黃同弘說，影像蒐羅60年間的照片，對照農業時代的臺灣與現今高度開發的臺灣，意想不到地發現，現在竟是森林覆蓋面積最高的時候；書中也有八七水災的影像紀錄，「八七水災目擊」裡有數張航攝照片重現當時水淹中南部景象，彰化扇形車站積水未退，田疇被沖毀，圳路也遭土石侵入；然而，人為地景改變更大，60年代的西部從事海埔新生地的開發，東部則是開發河川地，從航照影像可做為劇變前後的對比。
不論是自然或是人為經營的地景，都在改變，黃同弘認為回顧歷史照片除了文化上的意義，還能有更積極的作為，例如作為河川治理的借鏡；要有效治理河川，不妨先理解歷史河道，以鑑古的思維設計出可與自然河流共生的韌性治理方式，這是回顧歷史地景的積極意義。
由農航所典藏農...