高雄都會區家戶旅次訪問調查與旅次特性分析報告書 | 政府出版品書目資料查詢網

下列何者可能為非家旅次？ (A)工作旅次 (B)上學旅次 (C)購物旅次 (D)商務旅次. 公職◇運輸學- 94 年- 94-1 普通考試_交通行政：專業知識測驗（運輸學概要）#4280.

下列何者為家旅次（Home Based Trip）之定義？ (A)旅次的兩端點中有一端為家者 (B)旅次的起點為家，迄點不是家者 (C)旅次的迄點為家，起點不是家者 (D)旅次的起點、迄 ...

其他定義：「旅次」（Trip）係指一個五歲以上的人為了某種目的，在起、迄點兩點間使用. 某種運輸工具的單一行程。「旅次」之構成要素包括目的、起迄點、運輸工具及路線等項 ...

旅次發生：. [旅次=為某特定目的使用運輸工具從. 一點到另一點的單一行程]. [旅次之兩個端點=產生點、吸引點]. [家旅次=均以家為產生點，另一端為吸. 引點，80%以上].

依旅次目的(Trip Purpose)區分：. 運輸旅次之目的即指旅客在終點的活動，分為下列數種：. (1)家旅次(Home-based Trip)：. 旅次兩端點中「有一端」為家即為家旅次。

本計畫研究範圍包括台南都會區23個行政區，研究內容包括進行台南都會區前期旅次調查計畫回顧與檢討、過去家訪調查結果資料使用情形與未來應用方向探討、辦理家庭旅次訪問 ...

由 王君如 著作 · 2006 · 被引用 1 次 — 關於旅次鏈結的型態，過去許多研究有許多不同的分類，以下將分別針對. Pas(1984), Liao(1999), Golob(2000)做說明。 Pas（1984）以家戶為分析單位，共將旅程型態分為五種， ...

旅次之兩個端點：產生點（Production）、吸引點（Attraction）。 分類：. 家旅次：. Ⅰ 佔所有旅次80%以上，旅次之兩端點至少有一端為家。 Ⅱ 家旅次不論家為 ...

高雄市全部旅次之旅次目的分佈：家工作旅次36.6%、家上學旅次. 17.3%、家其他旅次38.1%、非家旅次7.9%。高雄都會區全部旅次主要運. 具分佈：小型車17.4%、機車63.8%、 ...