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捷運工程叢書精進版－ 2 捷運車站規劃與設計實務. ... 第二章車站規劃程序. 第三章車站站位評選及型式. 第四章車站地區環境規劃. 第五章車站基本設施計算及街面配置. 第六章 ...

本次將「捷運車站規劃與設計實務」依最新的捷運車站規劃及設計理念及將95年之後陸續通車之捷運路線車站，將內容予以更新及重新編撰。參與「捷運車站規劃與設計實務」專書 ...

Page 59 - 捷運工程叢書精進版－ 2 捷運車站規劃與設計實務. P. 59. 第五章車站基本設施計算及街面配置( 三) 驗票閘門（通道）數= Max（晨峰，昏峰）= 9（道） 至於實際 ...

第二章車站規劃程序第二章車站規劃程序第一節概述捷運車站是大眾捷運系統的重要設施之一，提供旅客搭乘及轉運所必須的各項功能與服務。同時因旅客的屬性皆為短暫性停留 ...

臺北市政府捷運工程局第五節標誌系統標誌設計係藉由文字、圖案、色彩、箭頭之組合，將要傳達之訊息內容利用明確具體之圖案文字，提供識別、引導、說明、警告等功能之 ...

臺北市政府捷運工程局3. 設於道路上方之高架車站以側式月臺構造為主，但考量地形、線形及道路條件等受限制致車站距離鄰房過近時，可考量採疊式／島式月臺。

第七章車站建築造型與裝修7.3.2.2 設計依據與法規檢討除了符合前述原則外，在設計上更要符合區域環境、相關法規等。 一、 區域環境：車站座落地點因規劃階段路線核准即 ...

臺北市政府捷運工程局南京復興站為與文湖線之交會站，除新建車站本身空間塑造外，更須面對地上與高架站體整合議題，故定義車站設計主題為「轉換的軌跡」，讓乘客空間 ...

第七章車站建築造型與裝修計以展現結構體本身力與美為主，避免太多不必要之裝飾；裝修建材以安全耐用，簡潔，易維護管理為原則。 一、站體：通常為高架車站或地面車站 ...